针对目前航运市场的严峻形势，2012年5月16日，南京航运商会邀请了交通运输部水运司有关领导莅临南京，为商会会员作了一场有关“国内水运行情走势及对策”的讲座。参会的商会各会员企业代表均表示，听了讲座后获益匪浅，增加了大家抗风险的信心，为以后的更好发展奠定了思想基础。

据悉，为了使讲座内容更具针对性，航运商会有关人员事先通过电话方式，调研了多家会员企业的真实需求，根据这些“民意”整理出十二点问题，归纳成三大类，即：目前国内水运市场尤其是散货运输低迷的形势何时改观？交通运输部针对目前水运运力过剩的状况将采取哪些措施？交通运输部对控制新增运力有何新的做法，对于企业新造船有何规定？

针对上述问题，本次讲座主讲人交通运输部水运司航运处周亮副处长向与会同志讲述了目前国内水运市场的形势，并对上述调研中提出的问题做了具体的说明。他认为，根据目前国际形势和国内调控政策，水运市场尤其是散货市场复苏尚需3年时间；对于运力过剩问题，交通运输部将通过修订《水路运输管理办法》，提高市场准入门槛等方式来监管；交通运输部对于运力批准的指标为一次只批一条新增船，新船造好后的次年方可继续申请再造船舶。最后，周亮副处长希望南京的水运企业负责人要严格控制新造船舶数量，共同度过目前水运市场的困境。